6.19兴兴MTO停车落地—黄金一盎司价格

　　6.19兴兴MTO停车落地—黄金一盎司价格恒力期货显露目前甲醇处于弱实际vs强预期状况。从供应端剖判来看，6月下旬检修较为聚积，重启压力将外现正在7月上旬，非一体打扮备周度产量将反弹至90万吨足下。但不排斥内地正在淡季弥补非安排检修以减轻出卖压力。进口方面，伊朗装备临停影响消退，估计7月受影响有限。从需求面剖判来盾，截至6月21日，MTO开工率71.27%。6月19日兴兴泊车落地;6月中上旬，延迟中煤二期、神华新疆持续开端安排检修，6月25日中安合伙即将检修;6月20日鲁欧化工烯烃重启;斯尔邦维护泊车。而库存方面，截至6月21日口岸库存92.25万吨。5-7月月均进口水准估计正在120万吨水准，叠加年中惯性累库，近期库存压力趋增。甲醇商场价值处于筑底中，收敛期现差异。

　　恒力期货剖判，截止上周四，MTO开工率71.27%，6.19兴兴MTO泊车落地，根本面利空暂出尽。但即日能化心理企稳，甲醇盘面未对此有众少反响。上半年商场对供需驱动感知钝化境况少睹众怪，无数光阴对宏观或能源/本钱端影响较为敏锐。是以，甲醇下半年也许仍会由于烯烃需求失掉而被空配，但走势难料，全看商场逻辑拣选。估值方面，对口岸基差已压缩至平水/微升水邻近，对内地超跌幅度也有所收敛。但累库压力下，MA91月差并未走出凌厉的反套走势，震撼较小，再次讲明重心逻辑不正在累库/供需驱动上。目前，甲醇处于弱实际vs强预期状况，商场对战略托底有所守候，但烯烃侧弱点(兴兴需求失掉)仍抑止MA2309高度，能否离开2000-2100点筑底区待看强预期指引境况。

　　他日投资中，恒力期货提示需求合怀油价异动、宏观危机、海外装备异动等危机。

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　　进口方面，伊朗装备临停影响消退，估计7月受影响有限。从需求面剖判来盾，截至6月21日，MTO开工率71.27%。而库存方面，截至6月21日口岸库存92.25万吨。恒力期货剖判，截止上周四，MTO开工率71.27%，6.19兴兴MTO泊车落地，根本面利空暂出尽。他日投资中，恒力期货提示需求合怀油价异动、宏观危机、海外装备异动等危机。