【焊接技术交流站】储油罐的分类及安装介绍的

　　【焊接技术交流站】储油罐的分类及安装介绍的很详细1．正在工业临蓐顶用来维持和传达工艺摆设、工艺管道以及其他附加应力所惹起的静、动荷载，或为了操作简单所成立的辅帮办法，如摆设框架、支架、管廊、柱子、桁架布局、操作平台、梯子等；

　　2．供职于工业临蓐，正在现场造造装置的大型的物料蓄积摆设，如金属油罐、钢质球形储罐、气柜、料仓料斗等；

　　3．排放执掌临蓐废气的大型金属构造物以及相应辅帮办法，如火把、排气筒、烟道、烟囱等。

　　油罐是炼油和石油化工工业液态碳氢化合物的要紧存储摆设，要紧用于存储油品类液态物质。油罐按其布局外形分为立式油罐和卧式油罐。正在石油化工工业中立式油罐用得较众，可分为桁架油罐、无力矩油罐、拱顶油罐、浮顶油罐等。下面扼要先容石化行业行使最广的拱顶油罐和浮顶油罐。

　　拱顶油罐系指罐顶为球冠状，罐体为圆筒形的一种容器，其容积可达20000m3。罐顶盖是由4～6mm的薄钢板和强化筋压造而成，如图10-1-1所示。

　　拱顶油罐能接受较高的压力，有利于裁汰储液挥发损耗。拱顶油罐除罐顶板的造造较杂乱（需用胎具压造拱形）外，其他部位的造造较易，造价较低，正在邦表里炼油和石油化工行业行使很普遍。

　　顾名思义，浮顶油罐的顶不是固定的，而是能随油品液面上下浮动。浮顶油罐的工况特质是浮顶与罐壁之间有一个密封安装，浮顶直接与油品液面接触，没有气体空间，从而大大裁汰了油品的挥发损耗。

　　浮顶油罐的品种许众，有单盘式、双盘式等，常用的单盘式浮顶油罐正在浮顶周遭修造环形浮船，用隔板将浮船隔离成若干个不渗漏的船室，正在环形浮船限度内的面积以单层金属板笼盖。而双盘式浮顶油罐的浮顶则是上、下两面永诀以金属板笼盖。无论是单盘浮顶油罐仍然双盘浮顶油罐，浮盘上面都装置有梯子、平台和雕栏。修造浮顶的金属资料有碳钢和铝合金两种，目前，碳钢资料的浮顶已逐步被铝合金浮顶所代替。浮顶通常均正在特意的造造厂修造，行动造品部件供货。

　　内浮顶油罐是带罐顶的浮顶油罐，也是拱顶罐和浮顶油罐相连接的一种油罐，外部为拱顶，内部为浮顶。睹图10-1-4。

　　与无盖浮顶油罐比拟较，内浮顶油罐的好处是能有用地防卫雨雪、砂尘的侵入，保障储液的质料。同时，内浮顶漂浮正在液面上，使液体无蒸发空间，外层又有一个拱顶维护，裁汰储液的蒸发失掉，裁汰氛围污染，裁汰着火爆炸告急。以是，内浮顶油罐非常适合蓄积高级汽油、航空石油等恳求较高的油品。

　　为保障各式油品的蓄积、发放、计量和油罐维修的恳求，正在罐体上需求装置少少区别用处的从属配件，大凡称为油罐附件。

　　人孔用于操作职员进出油罐查验、冲洗和修饰之用。为了职员进出简单，人孔装置的中央线mm。透光孔特意为对罐内举行查验、修饰、刷洗时透光、透风之用，通常装置正在罐的顶部，公称直径为500mm。

　　排污孔通常装置于轻油罐底部，用于清扫油罐时摈斥污泥，常日用于摈斥罐内污水。清扫孔通常装置于重油罐底部，清扫时可排出污水及驱除罐内污泥，规格通常为500mm×700mm。

　　呼吸阀的感化是调整罐内的油气压力，当罐内压力过高时，通过呼吸阀将个人众余油气排出，使罐内压力低沉；当罐内压力过低时，通过呼吸阀从罐外吸入氛围，使罐内压力升高，永远依旧与大气压恒定的状况，呼吸阀装置正在油罐的顶部。

　　安适阀的感化是油罐正在操作进程中，当呼吸阀失灵时起安适感化，其处事压力稍高于呼吸阀压力，能防卫因为罐内正压或负压太高，而变成油罐被阻挠。安适阀装置正在罐顶中部。

　　蓄积挥发性差的燃料油、重柴油、润滑油、蜡油等油罐需装置通气管，以便调整罐内气压。

　　防火器(亦称阻火器)由防火箱、铜丝网和铝隔板构成，装置正在呼吸阀或安适阀的下面，用以防卫火星、氛围过程呼吸阀或安适阀进入罐内惹起不测。

　　加热器的感化是通过蒸汽或电对原油或重油加热，防卫油品凝结，便于输送。限造加热器装置正在进出油连接管相近。一切加热器装置正在罐底上。

　　其他附件囊括旁通管、膨胀管、起落管、喷淋降温管线、消防管线、静电接地、避雷针、梯子、操作平台、雕栏等，均有其相应的感化。

　　大型立式金属油罐，因为其直径和高度较大，壁板较薄，不适于全部预造，只可正在施工现场举行本体装置。常睹的施工手段有正装法、倒装法、气顶法和水浮法几种。

　　呆板正装法是按施工标准先将罐底正在基本上铺设焊好，经真空试漏及格后，将罐壁的第一圈板逐块永诀与底板按划线笔直对好并施焊。当第一圈罐壁组焊完毕，查验及格后再用呆板逐块吊装第二圈壁板与第一圈壁板拼装焊接，按此手段直至结尾一圈壁板组焊杀青，再装置顶板。此种施工手段，大个人功课均正在高空举行，担心适成分较众，较难保障质料，目前通常很少采用。

　　充水正装法合用于大容量的浮船式金属储罐的施工，它是诈骗水的浮力和浮船布局的特质，为罐体拼装供给简单。其手段是先将罐底铺设正在基本上，焊好后经无损探伤及稹密性试验及格，将罐壁的第一圈壁板按线逐块永诀与罐底焊接，第一圈壁板装置完毕，查验及格后入手装置储罐的浮顶。当浮顶装置完后，举行充水使浮顶上升到装置其他圈壁板的适宜职位，也即是将浮顶行动装置操作平台。此手段正在装置浮顶油罐时用的较众。

　　与正装法正好相反，倒装法是先将底板铺好后，然后从上到下举行装置。其装置挨次是先将罐顶和罐顶下的第一圈壁板正在底板上装置并装置好，再将罐顶下的第二圈壁板围正在第一圈壁板的外围，并以第一圈壁板为胎具，组对壁板的纵向焊缝并焊成圆形，将罐顶和第一圈壁板全部吊至第一、二圈壁板相搭接的职位停下点焊，再举行环焊缝的焊接。其他各带壁板均依同样手段挨次装置，直至储罐的最下一圈壁板焊接后与罐底板焊接杀青。倒装法示希图睹图10-1-5。

　　倒装法装置根本上正在地面举行，避免了高空功课，保障了施工安适，有利于升高工效和工程质料，但需求较大的吊装机具。

　　充气升顶法是罐壁倒装法的另一种体式，采用充气升顶法装置油罐既俭省人力、物力，又安适牢靠，远比采用笨重的起重摆设举行倒装法装置要优秀得众。

　　充气升顶法道理是诈骗罐体自身的布局前提和密封机能诈骗饱风机向罐内送入压缩风所发作的浮力使上部罐体上升就位，当罐体浮升到必然高度时，逐步闭小风门，限造进风量，罐体即悬空均衡，此时可逐圈拼装焊接，直至结尾一圈壁板装置完毕，并与罐底接连。

　　正在油罐施工中，因为施工单元各自的配备和施工前提区别，于是采用的施工手段也不尽相通，相闭定额对油罐的施工手段是归纳思索的，常用的油罐施工手段下睹外。

　　遵照策画手艺前提和标准恳求，金属油罐正在装置完后，需对焊缝举行无损探伤，应永诀对罐底板、罐壁板和罐顶板的焊缝举行磨练。

　　罐底焊接后，大凡用真空箱试验法举行稹密性试验。真空箱是一个无底矩形试验箱，箱底周边装有海绵状泡沫塑料，顶部装窥视镜。试验前正在焊道上涂刷番笕液，然后将真空箱置于焊道上，开动真空泵，使箱内处于真空状况，当焊缝有穿透性裂纹和穿透性气孔等缺陷时，氛围就会从上述焊缝缺陷中穿过而产野人笕泡。正在缺陷处作出符号，以便返修。然后用同样手段把真空箱移到下一段焊道上举行磨练，直至一概磨练完毕。

　　罐壁板焊缝稹密性磨练通常采用石油试漏法。此法是正在需磨练的焊缝部位（外壁）涂刷一层白垩水溶液，然后正在焊缝的另一边（内壁），以0.1～0.2MPa的压力喷射石油，过程一段时刻，查验焊道外外外。当焊缝有穿透性焊接缺陷时，石油会排泄到白垩的外外，显现昭彰的石油黑点，即可确定焊缝缺陷职位，举行返修执掌。

　　罐顶板焊缝通常采用石油试漏或压缩氛围试验法磨练其稹密性。压缩氛围试验法是正在需磨练焊缝的内部通入压缩氛围，并正在焊缝外部外外涂番笕水，未察觉气泡为及格。

　　对油罐的罐底、罐壁、罐顶永诀举行稹密性试验后，应再举行充水试验，并查验下列试验实质：罐底稹密性，罐壁强度及稹密性，固定罐顶的强度、稳固及稹密性，浮顶的起落试验及稹密性，重心排水管的稹密性，基本浸降观测。

　　罐底的稹密性以罐底无渗漏为及格。罐壁强度及稹密性以充水到策画最高液位并依旧48h罐壁无渗漏、无十分变形为及格。固定罐顶的强度及稹密性试验手段是：罐内充水高度大约1m后，将全豹管口紧闭，举行舒徐充水升压，当升至试验压力时，正在罐顶焊缝外外涂以番笕水，应以罐顶无十分变形、焊缝无气泡为及格。若察觉缺陷，应正在补焊后从头举行试验。浮顶的起落试验应以起落安定、导向机构及密封安装无卡涩表象、浮梯转动机动、浮顶与液面接触个人无渗漏为及格。

　　正在我邦石油、化工、冶金、都邑煤气等工业部分，普遍采用钢质球形贮罐（以下简称球罐）用来储存液化石油气（如乙烯、丙烯、丁烷等）、液化自然气、液氧、液氮、液氨、氧气、氮气、自然气、都邑煤气或此中间产物。

　　球罐与立式或卧式圆筒形色器比拟，正在相通容积和相通压力下，球罐的外外积最小，于是所需钢材起码；正在相通直径和相通壁厚处境下，球罐壁内应力最小，惟有圆筒形色器纵向应力的1/2，即正在相通应力处境下，球罐的板厚只需圆筒形色器的一半。其余，球罐占地面积小，基本工程量小，可充溢诈骗土地面积。目前，我邦已能造造装置压力为1.03MPa容积为10000m3的储存自然气的球罐。

　　球罐本体是球罐布局的主体，它是球罐储存物料并接受物料处事压力和液体静压力的构件。球罐本体是由很众块球壳板拼焊而成的一个球形色器。其布局外形睹图10-1-7。因为球罐直径巨细区别，球壳板的数目也纷歧样。球壳体有桔瓣式和同化式两种布局

　　球壳板为圭臬球形，通常由容器造造厂依照策画图纸举行压造。压造手段有热压和冷压两种。热压是将钢板置于加热炉中，加热至750～800℃然后放正在模具上举行压造。对付调质和正火供货的钢板，为依旧钢板原有的呆板机能，应举行冷压成形。

　　冷压是将钢板置于模具上用压力机通过模头对钢板施以压力使钢板应力越过征服强度限而变形。无论是热压和冷压，球壳板周边均应留众余量，便于磨练尺寸、划线切割和开坡口。球壳板经查验及格后，正在造造厂还应举行预拼装，然后对每块球壳板编号，发送施工现场。

　　球罐支座系用于支承球罐本体、附件、蓄积物料重量及接受风载、地动力等自然力的布局部件。球罐支座众采用与球罐赤道板正切的柱式支座，也称球罐支柱。球罐支柱通常用钢管造成，支柱数目大凡为赤道板数目的一半。支柱间有拉杆，使其支承连玉成部。支柱通过柱脚板用地脚螺栓固定正在基本上。

　　除上述赤道正切式支座外，又有V型柱式支座、裙式支座、半埋式支座等，但用得较少。

　　(1)梯子平台。为了查验、保卫和操作，球罐上均成立有顶部平台和中央平台。顶部平台是工艺操作平台，球罐上的工艺接受、人孔、仪外等大个人成立正在球罐顶部的极板上。中央平台是为了操作职员上下顶部平台时中央止息或行动查验球罐赤道部位而成立的。

　　有的球罐为便于内部查验和保卫，成立有内部转梯，该转梯可能盘旋，可转到球罐内部的任何部位。

　　(2)人孔和接受。人孔是为了检修职员进出球罐举行查验和维修而成立的，同时也用于现场拼装焊接球罐时透风、举行热执掌、装置燃烧器和烟气排出等用，人孔巨细通常选用DN500。依照工艺需求，球罐还装有各式接受。

　　(3)喷淋安装。喷淋安装的感化有二：一是对球罐起冷却感化。喷淋安装装正在球罐的上部,通水时，冷却水从环管或堰流出，沿球罐壁流下，起到冷却介质的感化。二是消防感化。正在球罐区别高度，离球罐外壁必然隔绝装环形管，环形管每隔一段隔绝装一个喷头，当球罐失火（本身或相邻）时，即可通过喷头喷洒灭火介质（通常为高压水，通过喷头后酿成雾状）举行灭火或隔热。

　　(4)隔热和保冷办法。隔热和保冷是为了保障介质的必然温度，依照区别的介质和恳求而定。

　　(6)压力外。为了丈量球罐内的压力，通常正在球罐的上部和下部各装一块压力外。

　　1、按样式分为圆球形和椭球形两种。椭球形球罐重心较低但造造杂乱，行使较少。

　　2.按构成球壳体的球壳板样式可分为桔瓣式球罐、足球瓣式球罐和上述两种型式相混的同化式球罐。足球瓣式球罐的好处是球瓣的尺寸相通或附近，造造开片大略。舛误是拼装比拟困穷，有个人支柱搭焊正在球壳体的焊缝上，容易酿成焊接缺陷和应力鸠集，于是用得较少。

　　3.按壳体层数分为单层壳体和双层壳体。双层球罐由外球和内球构成，双层壳体间充填优质隔热资料，是以隔热保冷机能好，通常用于蓄积温度低的液化气，如液体乙烯。壳体资料的采用通常是内壳体为不锈钢，用于接受介质处事压力和低温处事前提；外壳体为碳钢，用于支承内壳体和介质的重量，同时可拒绝雨、雪对隔热资料的侵袭。

　　4.按支承布局分为柱式支承和裙式支承。柱式支承中以赤道正切柱式支承用得最众，我邦行使较广。裙式支座有圆筒裙式支承和锥形裙式支承，用于容积较小的球罐支承，但用得较少。

　　环带拼装法的重点是遵照策画图纸对球罐的各个环带，永诀正在平台上拼装焊接好，经磨练及格后，然后把各个环带由下至上，或先装置赤道带，后装置下温带，再装置上温带，逐带吊装就位，结尾施焊环缝，杀青球罐的装置。

　　环带拼装法的好处是环带纵缝的拼装精度高，拼装的束缚力小，高空功课比拟少，施工进度疾，裁汰了担心适成分，有利于升高工效。舛误是需拼装一个比拟大的平台，钢板用的较众，占用施工厂地也比拟大；其余，正在拼装环缝时，往往难以避免强造拼装表象的爆发，拼装后应力较大，焊缝易发作延迟裂纹；同时，需求吊装才力较大的吊装呆板。以是，环带拼装法通常用于容积等于或小于400m3的球罐。

　　分片拼装法的挨次是最先装置带支柱的赤道板，可能用呆板吊车或桅杆举行起吊。手段是：第一块带支柱的赤道板吊装就位并经调剂查验及格用钢丝绳张紧固定。然后用同样的手段装置第二块带支柱的赤道板。当相邻两支柱的赤道板一时固定后，即装置两支柱间的赤道板，找平上、下口，调剂好对口间隙，用夹具固定。

　　采用统一手段，将整圈赤道板拼装完毕，并查验及校正秤谌度、球面曲率及上、下口直径的几何尺寸和圆度，然后举行点固焊。赤道带拼装完后再拼装下温带、上温带及极板。结尾举行全职位焊接。

　　采用分片拼装法的好处是施工绸缪处事量少，拼装速率疾，拼装应力小，并且拼装精度易于操作，也不需求很大的吊装呆板，同时可省去拼装平台或只需一简单平台，于是施工现场相对较小。舛误是高空功课大、需求相当数目的夹具，全职位焊接手艺恳求高，焊工施焊前提差，劳动强度大。

　　1．焊前预热。造造球罐的钢材大众为高强度钢，焊接后因为冷却、退缩较疾，易发作冷裂纹及脆性断裂。预热的宗旨即是为了缓解焊缝热影响区的冷却、退缩速率，下降钢材硬度，减少塑性及除去外外水分。焊前预热的温度应依照焊件的材质、厚度、接头拘束度、天色前提等，由焊接试验确定，也可按GB12337-1998的章程实行，睹外10-1-2。

　　2.焊后后热。焊后后热的宗旨是为了开释焊接残存应力、改正焊缝塑性和韧性，防卫发作冷裂纹，更紧张的是加快扩散氢的逸除，改正焊接部位的呆板机能。后热温度依照板厚不统一般为200～250℃，保温时刻为0.5～1h。遇有下列处境的焊缝，均应正在焊后立刻举行焊后后热消氢执掌。

　　3.全部热执掌。造造球罐的资料，跟着厚度的减少，施焊今后，焊缝发作的残存应力不单很杂乱，并且数值也高，这是惹起球罐正在策画低应力下发作脆性阻挠的要紧成分。球罐全部热执掌的宗旨即是为了清除球罐组焊时发作的残存应力，稳固球罐的几何尺寸，改良焊缝金相构造，升高金属韧性和抗应力的才力，防卫裂纹的发作。球罐全部热执掌还能促使熔解氢析出，防卫延迟裂纹的发作，防范滞后阻挠，升高耐疲困强度与抗蠕变强度。

　　(1)内燃法。内燃法是将焊接完毕并经磨练及格的球体行动炉壳。正在球体内摆设一个或若干个燃烧器（喷油嘴），以雾化的轻柴油行动燃料，以石油液化气行动燃烧器燃料，燃料正在球罐内部不休燃烧，发作热对流和热辐射加热全豹球体。为裁汰热量的损耗，罐外用隔热资料举行隔热。热执掌温度按策画恳求，也可参照下外

　　(2)电加热法。电加热法的道理和手段是将特意策画的电热元件睡觉正在球罐内下部，球罐外部用隔热资料紧闭，使球罐酿成一个紧闭式电炉。加热时借帮罐内氛围的对流将热量平均地传给罐壁，从而到达加热的宗旨。

　　1.焊缝磨练。焊缝磨练有外观查验、射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤及着色探伤等。外观查验主假使查验焊缝外外质料，可用目测或放大镜，恳求焊缝及热影响区不得有裂纹、气孔、夹渣、凹陷、熔合性飞溅物等缺陷。有些焊缝的外外微细裂纹缺陷目测磨练有困穷，则需举行磁粉或着色探伤。焊缝的内正在缺陷则采用射线探伤和超声波探伤磨练。

　　拣选100%射线探伤磨练时，当球壳板厚度大于38mm时还应作超声波探伤复检，复检长度不应小于所探焊缝长度的20%。拣选100%超声波探伤时，应对超声波探伤部位作射线探伤复检，复检长度不应小于所探焊缝长度的20%。水压试验后对焊缝应举行复查，复查数目不得小于焊缝全长的20%。

　　2.水压试验。水压试验的宗旨是为了磨练球罐的强度、考试球罐拼装焊接质料，以保障球罐可以接受策画压力，过程水压试验尚能改正球罐内应力及承载才力。水压试验压力通常为策画压力的1.25倍，策画有非常恳求时按策画文献恳求举行，试压用液体通常为干净的工业用水。

　　3.气密性试验。气密性试验的宗旨主假使查验焊缝及各接连点的稹密性。球罐的气密性试验应正在水压试验及格后举行。因为气密性试验有必然的告急性，正在试验进程中应厉肃实行预先造定的各项试验次序、手艺恳求和安适法子。气密性试验压力通常等于策画压力，介质为干燥、干净的压缩氛围或氮气。

　　气柜，普遍行使于化工、石油化工、冶金等行业及都邑煤气的蓄积、供应，它是用来蓄积气体、输送气体的一种摆设。

　　气柜分为干式和湿式两种，干式和湿式气柜的区别正在于密封型式的区别。干式气柜的密封是采用弹性垫片及油封填充手段；湿式气柜则是采用向水封槽充水的手段。目前，常用的为湿式气柜。因为煤气燃烧时处事压力不高，以是气柜接受的压力均为低压（1200～4000Pa）。通常称为低压湿式气柜。

　　低压湿式气柜分为直升式气柜和螺旋式气柜两种。直升式气柜容积为100～1000m3，螺旋式气柜容积为1000～200000m3，石油化工用气柜的容积通常不越过10000m3。

　　气柜常用的资料有：Q235-AF、Q235-A、20R、16MnR、16Mn等。厚度大于30mm的16MnR钢板应正火状况供货。策画温度≤-20℃时，厚度≥6mm的钢板，应举行策画温度下的V型缺口袭击试验。

　　1.低压湿式直升储气柜主假使由储水槽（水槽壁）、中节、钟罩、笔直导轨、桁架钢布局和配重块等构成。钟罩和中节的起落，是沿表里笔直导轨和滑轮上下转移。桁架钢布局的感化，是接受气柜的一概荷载，并通过储水槽将其荷载传达于基本上。

　　2.低压湿式螺旋储气柜主假使由储水槽、中节、钟罩、螺旋导轨、水封槽、金属布局、配重块等构成。中节有众个，中节及钟罩沿螺旋导轨上下转移。

　　为保障气柜施工质料，气柜正在拼装前应尽能够地对各零部件举行预造。最先遵照策画恳求、资料几何尺寸及标准章程，绘造施工排板图。然后，正在气柜中节壁板和钟罩壁板上标出中央线、搭接线及装置挨次和目标；上、下水封分段预造，但立板接口与环形底板接口应错开300mm以上；角钢圈、槽钢圈、立柱预造长度通常不应小于5m，并正在平台上放样校正弧度和秤谌翘曲度；导轨预造应厉肃遵照施工计划举行，热加工后不得有过烧、裂纹、急弯及不适合策画恳求的扭曲和凹坑。

　　(1)正装法。正装法的装置挨次是由外向里、由下至上举行装置。所谓由外向里是指先装置水槽壁，再装置中节壁，结尾装置钟罩壁。所谓由下至上是指水槽壁的装置，由最下一圈带板入手拼装直至最上一圈带板。中节壁、钟罩壁的装置，先将下水封及下带板拼装焊接完后，再装置立柱、上带板、上水封或拱顶、螺旋导轨及垫片，结尾装置菱形板。

　　(2)水浮正装法。水浮正装法仅合用于水槽壁的装置，当最下一圈壁板组焊完后，向水槽内注水，水将预先造造好并成立正在水槽内的浮筒浮起，可行动内部操作平台，浮起的浮筒通过吊架，将吊篮悬空隙吊正在水槽外空间，可行动外部操作平台。依赖表里操作平台，由下至上拼装焊接每一圈壁板。组焊完一圈壁板向水槽内注水一次，到达适合操作的高度，直至最上一圈壁板组焊杀青。

　　(3)倒装法。倒装法的装置挨次是有里向外、由上至下举行装置。所谓有里向外是指先装置钟罩壁，再装置中节壁，结尾装置水槽壁。所谓由上至下是指先装置钟罩壁、中节壁、水槽壁的最上一圈带板，然后由上而下逐圈拼装焊接，壁板一概组焊完后装置上水封、立柱、下水封，结尾装置导轨。钟罩拱顶则正在钟罩壁最上一圈带板组焊完后举行。

　　湿式气柜碰到侵蚀的水准远远越过通常储罐。其缘由是湿式气柜所蓄积的介质及水槽内的水质（弗成避免地会熔解蓄积介质所领导的二氧化碳、二氧化硫或三氧化硫等酸性物质）都具有较强的侵蚀性，同时中节及钟罩正在运转进程中要不休再三地浸入水槽和揭发正在大气中，尤其疾了侵蚀的过程。以是，湿式气柜的防腐是一项很紧张的处事。

　　气柜各零部件的防腐涂料和油漆按策画图纸章程，施工手段按施工标准，通常恳求如下：

　　(1)为保障油漆涂刷质料，正在举行油漆防腐前，要将金属外外的污物和铁锈驱除清洁，通常应采用喷砂执掌。喷砂执掌部位囊括水槽壁板、水槽底板、各中节壁板、钟罩和金属布局等。

　　(2)水槽底板背后的沥青漆要正在装置前一概刷完。水槽底板正面浇热沥青的处事必需正在底板真空试验、喷砂除锈及格及气柜全部施工终结后举行。

　　(4)水槽、中节、钟罩表里外及气柜内的管道、金属布局等的油漆，应正在水槽注水试验前举行。

　　(2)当钢板厚度≥8mm时，水槽壁对接焊缝应抽样举行射线探伤查验，抽查数目立缝不少于10%，环缝不少于5%。

　　底板稹密性试验及格后，应举行水槽注水试验。注水时，一方面查验焊缝是否渗水，另一方面要观测基本浸降处境。若察觉题目应实时阻止注水，待题目处分后，再接续注水至试验高度，并依旧24h。

　　启动供气摆设（氛围压缩机或饱风机）向钟罩内充气，使钟罩和中节缓缓上升，亲昵留意压力计的指示数值和各塔节上升的安定情状，查验导轨与导轮运转接触处境。当钟罩下水封立板挨近中节上水封立板时，应下降上升速率，查验下水封正在圆周目标是否同时进入上水封。正在钟罩和中节上升进程中，用番笕液查验壁板焊缝，如有宣泄应随即补焊。当钟罩和中节上升到策画高度时，压力计的指示应适合策画恳求，如分别较大，可用配重块调剂。同时，用番笕液涂刷钟罩顶盖全豹焊缝，举行气密性查验。

　　当钟罩上升到策画高度并气密性查验及格后，掀开放空阀门，使钟罩和中节舒徐低沉，此时应亲昵留意压力计的压力变动、导轨与导轮的接触运转处境，运转应安定。

　　以上两个阶段试验及格后，应举行疾速起落试验，起落速率为每分钟不越过1.5m，进一步考察钟罩、中节、导轨与导轮的接触运转处境。四、火把及排气筒造造装置

　　火把及排气筒常睹规格有φ400～φ1200mm，高度正在120m以内。筒体通常由碳素钢板卷造而成，亲密火把头的筒体，为能接受高温，常采用不锈钢管。塔架是为了支承火把或排气筒体的吊装、接受风载或地动载荷以及检修之用。火把、排气筒及塔架布局示意睹下图。有的火把和排气筒没有塔架，而是采用六根拉绳（缆风绳）固定。

　　排气筒是通过筒体将安装中排出的废气排入大气，它没有燃烧安装，布局比拟大略。火把则是正在筒体顶端装有密封器及火把头并装有燃烧烧嘴（长明灯）毗连燃烧，排放气无论何时出来，均能点燃。

　　塔架有两种布局，一是钢管造塔架，它由各式规格的无缝钢管焊接成三棱体的空间桁架；另一种布局是型钢造塔架，它由各式型钢焊成四方形的空间桁架。

　　为裁汰高空功课，改正焊接前提，火把、排气筒及塔架均正在地面预造、焊接和拼装，经磨练及格后举行全部吊装或分段吊装。全邦团结装置工程预算定额是按双金属桅杆全部起吊的手段思索的。

　　料仓是保留和储藏物料的容器，料斗是供应或摈斥物料的容器。大凡料仓和料斗是连成一体的，即料仓底部的圆锥或角锥形的存料个人称为料斗。有时料斗也从属于给料机。

　　兼有容器和溜槽感化的料斗品种许众，大凡是沿物料向下卸出目标其截面逐步减小的圆锥或角锥形。

　　石油化工行业用的料仓、料斗通常均用铝合金或不锈钢等资料造造，这主假使为了保障造品物料的干净和质料。

　　烟囱、烟道是汽锅或工业炉窑排出燃烧废气的通道。按其造造工艺可分为两类，一类是用非金属资料，即用耐火砖砌筑成的通道，一类是用钢板焊造成的通道。

　　烟道系用以向导烟气或摆设受热面的通道。钢造烟道大众正在施工现场遵照策画图纸造造，为了便于装置省煤器(或氛围预热器)及简单检修和清扫，烟道截面大众采用非圆形。

　　烟囱系用以向导汽锅或工业炉窑燃烧废气排入大气的通道。独立钢烟囱通常正在施工现场遵照策画图纸造造，其所用资料大众为低碳钢板，用卷板机卷造成圆筒形或圆锥形举行组焊。组焊完后用石油举行排泄磨练。为便于装置和巩固刚度，烟囱各段的团结众采用法兰团结。独立钢烟囱造造完后用吊车全部吊放正在基本上用地脚螺栓固定。假使独立钢烟囱较细较高，应采用缆风绳拉紧，以抗风载荷和地动载荷。