生态环境部：《储油库大气污染物排放标准》（

　　生态环境部：《储油库大气污染物排放标准》（GB20950—2020）解读公布时期：2021-01-04根源：大气境遇处置司字号：[大][中][小]

　　日前，生态境遇部与邦度市集监视处置总局合伙公布了《储油库大气污染物排放程序》（GB 20950—2020）。

　　2007年《储油库大气污染物排放程序》（GB 20950—2007）奉行从此，各地继续依照程序央浼发展了汽油储油库油气污染解决，博得踊跃发展，该程序不只为减少储油库挥发性有机物（VOCs）排放，改正境遇氛围质料，防备安然危险表现了紧急效用，况且也鼓舞了行业坐褥工艺和污染防治手艺提高，鞭策了行业绿色成长。但跟着能源战略蜕化和程序深远奉行，程序表现出一系列题目。

　　一是油品类型不全。现行程序章程合用界限仅是汽油储油库。储油库除了储蓄汽油，还储蓄原油、航空汽油、航空火油、石脑油，以及与前述油品挥发性特点雷同的轮回油、组分油、凝析油、轻质油等，这些油品挥发性较强，也是VOCs的紧急排放源，欧洲和美邦均将它们纳入管控界限。此外，含醇汽油正在储油库发油前举办调配，含醇汽油的发油掌握也应纳入管控界限。

　　二是奉行界限不全。现行程序的奉行区域为全邦设市都邑及担任设市都邑加油站汽油供应的储油库，并未遮盖全邦。现行程序未将口岸船埠等区域的罐区油气接受列入程序合用界限，导致油船埠VOCs排放未纳入解决和管控界限。

　　三是掌握央浼不全。现行程序没有收油油气掌握央浼；储油掌握央浼仅提出储罐类型及密封形式，未涉及浮顶罐运转、吐露掌握、保卫与记实央浼；发油掌握办法仅涉及向汽车罐车发汽油，不涉及向铁途罐车、油船和管道发油。

　　四是与其他程序、央浼跟尾生活题目。现行程序合用界限搜罗炼油厂储罐。《石油炼造工业污染物排放程序》（GB 31570—2015）已提出炼油厂储罐掌握央浼。现行程序未显示排污许可证申请与核发中合于厂界排放限值央浼。

　　《大气污染防治行径谋划》《打赢蓝天护卫战三年行径谋划》《柴油货车污染解决攻坚战行径谋划》《重心行业挥发性有机物归纳解决计划》《2020年挥发性有机物解决攻坚计划》等一系列文献均提出油品储运销VOCs污染囚系。综上所述，为进一步鞭策储油库VOCs减排，同时落实党主旨、邦务院的“六稳”“六保”央浼，按照精准治污、科学治污和依法治污央浼，有需要对行业和地方反响的现行程序生活的题目举办修订完整，以抬高程序的可行性、针对性、科学性、依法性。

　　本次修订周详章程了储油库正在储蓄、收发油品经过中油气排放掌握央浼、监测和监视处置央浼。存储的油品类型搜罗原油、汽油（搜罗含醇汽油、航空汽油）、航空火油、石脑油等。

　　本次修订增添了油品合用界限，正在汽油的底子上增进原油、含醇汽油、航空汽油、航空火油、石脑油，以及与前述油品挥发性特点雷同的轮回油、组分油、凝析油、轻质油等。昭着程序管控界限为用于发展《邦民经济行业分类》（GB/T 4754—2017）中G5941类的原油、造品油仓储效劳，由油品储罐构成并通过汽车罐车、铁途罐车、油船或管道等形式收发油品的场合，坐褥企业内罐区除外。

　　本次修订正在发油排放限值、吐露排放限值底子上，按照《大气污染物归纳排放程序》（GB 16297—1996）、《排污许可证申请与核发手艺楷模 储油库、加油站》（HJ 1118—2020），增进企业畛域排放限值章程，企业畛域监测点位任何1小时非甲烷总烃（NMHC）均匀浓度限值为4 mg/m3。

　　本次修订增进汽车罐车、铁途罐车、油船和管道收油的掌握央浼；增进油品储蓄浮顶罐运转、吐露掌握、保卫与记实央浼；增进储油库中载有油品的筑立、管线组件及油气搜集体例按GB 37822发展吐露检测与修复作事央浼；增进向铁途罐车和油船发油的掌握央浼。

　　为配套8000总吨及以上油船发展油气接受改造，章程万吨级及以上油品泊位应密闭搜集油气，并送入油气管理装备接受管理。

　　程序修订后，增添了油品合用界限，由汽油增添为原油、汽油（搜罗含醇汽油、航空汽油）、航空火油和石脑油，看待石油、航空火油、石脑油等油品储库需依照程序发展油气接受解决与囚系；增进了油品储蓄浮顶罐运转、吐露掌握、保卫与记实央浼，储油库须要加紧浮顶罐的平时囚系，按期发展吐露检测与修复作事；增进了万吨级及以上油品泊位油气搜集和管理央浼，须要依照程序及《船埠油气接受船岸安然装备》（JT/T 1333—2020）等央浼发展改造。目前，我邦万吨级及以上原油、造品油泊位数合计228个泊位，正在船埠装置油气管理装备，总投资约为60亿元，油气管理装备年运转用度约为2亿元。

　　据测算，程序奉行后每年可削减VOCs排放17.5万吨，撙节的油品爆发8.1亿元经济效益；正在改正储油库及其周边大气境遇质料的同时，能促举办业绿色、低碳、高质料成长，杀青境遇效益和经济效益的双赢。