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扩大我们的产品范围原油一般多少钱一桶高压LNG燃料发起机具有更低的燃料消磨和大幅裁减的甲烷遁逸,这鼓吹了LNG高压燃料供应体例症结部件的需求激增,Svaneh j公司的新计划便是为了知足这一需求。
该公司仍旧开采了一种高压燃料泵装备,配有一套驱动体例和3个组合的冷端打算,具有最佳的流量和更长的维修间隔。新计划名为“HPP Triplex Unit”,日前仍旧正在韩邦釜山实行的Kormarine韩邦海事展时代实行了预展,将知足海事行业对无败露、利用寿命长的症结部件的需求。
Svaneh j公司首席计谋官Johnny Houmann先容说,“很分明,越来越众的燃料气体供应体例集成商正在打算燃料供应体例方面阐明着越来越首要的功用,特别是LNG动力船。所以,越来越须要特意打算用于正在极低温度和高压下运转的症结部件。基于数十年正在LNG低压燃料泵和货色泵方面的经历,咱们做出了一个计谋肯定,开采特意用于船舶的高压泵装备,扩充咱们的产物鸿沟,搜罗LNG燃料供应体例的更大部件。”
新计划的冷端搜罗了一个改进的低压密封排布,能够裁减摩擦,确保具有更长的维修间隔。为了进一步低重爱护本钱,Svaneh j公司还开采了一种神速转换密封件的墨盒处分计划。为确保高出力和低压降,还采用了新的进气阀打算。
正在志愿情形下,以后悉数船舶都将利用无碳燃料。然而,创办知足液体可再生能源需求的根蒂步骤还须要数年年华。过渡燃料对付凯旋的能源转型至闭首要,而自然气是迄今为止最好的拔取,并具有明显的境遇效益。
近年来,LNG燃料的采用继续很高,希罕是正在新造船中。DNV的数据显示,目前有431艘LNG动力船正在运营,另有539艘船的造船订单,使总数靠拢1000艘。仅2021年和2022年,环球就订造了462艘LNG动力船。而正在2023年前9个月,环球订单又推广了104艘LNG动力船。
近年来,Svaneh j正在液化自然气范畴的新产物和办事方面进入雄伟,搜罗2022年推出的新型燃料泵,以及2023 年收购美邦液化自然气泵办事和检修专家Complete Cryogenic Services (CCS)。